A Iveco demorou, mas enfim apresentou no Brasil o pesado Stralis com motorização que atenda às normas Proconve P7/Euro 5. Sete meses depois da entrada em vigor da legislação mais exigente, o modelo ganhou as mudanças necessárias para ser o quarto modelo da linha Ecoline, já composta por Daily, Tector e Trakker. Além de atender às diretrizes ambientais, o caminhão ficou mais econômico – até 7,5% em relação aos antigos Euro 3 – e eficiente, com custos de manutenção reduzidos. Segundo a Iveco, esses custos estão 5% menores que os concorrentes de Mercedes-Benz, Scania, Volvo e MAN.
Por fora, o Stralis 2013 continua igual à versão anterior. A diferença está sob a cabine, com os propulsores renovados. O modelo brasileiro faz a estreia mundial do motor Cursor de seis cilindros e 9 litros, desenvolvido pela própria FPT, divisão de motores da Fiat que atende à Iveco. A unidade é oferecida em duas versões, com 330 cv e 360 cv, e com tração 4X2 ou 6X2. Ambas foram projetadas para equipar os modelos base do Stralis, com PBT – peso bruto total – até 45 toneladas. O câmbio é o manual de 16 marchas sincronizadas à frente da ZF, com H sobreposto – o que facilita o uso. Opcionalmente, os Stralis 330 e 360 podem vir com a transmissão automatizada, também de 16 relações.
Com as melhorias, a Iveco espera aumentar a participação do Stralis – que representa 20% do total de vendas da marca – entre os extra-pesados, hoje na casa dos 12%, segundo a própria Iveco. A intenção é chegar aos 20% até o primeiro trimestre de 2013. Esse ano, no entanto, o cenário ainda é pouco inspirador graças à crise econômica que afeta os setores industrial e agrícola – maiores compradoras do segmento.
Nas projeções da Iveco, a queda nas vendas de caminhões no Brasil deve encostar nos 20% em relação a 2011, ano em que a marca encerrou com 8,2% de participação no mercado de caminhões. Para 2013, as projeções são mais otimistas e a Iveco espera vender 10% a mais que esse ano. A linha Stralis parte dos R$ 220 mil e segue até os R$ 360 mil.
Texto: Igor Macário/Auto Press
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