A Ram apresentou a nova Laramie Longhorn para este ano, como foco total no pacote de equipamentos topo de linha para as caminhonetes 1500 e 2500 da marca. A aposta está no luxo e sofisticação. As picapes são equipadas com revestimentos diferenciados no interior – em couro com detalhes em cinza. Além disso, a picape vem com muito cromado no exterior, como na grade, maçanetas e estribos laterais.
As Laramie Longhorn também ganham uma injeção de tecnologia, com sistema de navegação, câmera de ré e assentos aquecidos ou refrigerados. As vendas nos Estados Unidos começam no segundo trimestre.
Com a introdução desta nova picape para ser o topo de linha da marca, a Laramie Longhorn Edition busca o seu espaço com muita sofisticação. A edição poderá ainda ser diferenciada também pelos para choques na cor da carroceria e faróis de neblina.
Esse conjunto se aplica a todas as cores. A montadora não possibilita este conjunto para as versões 2500 e 3500 com carroceria na cor branca ou prata, na qual os para choques são cromados. O visual chega todo cromado, com a grade, maçanetas e estribos laterais.
Para a versão 1500, as rodas de ferro são de 20 polegadas, enquanto nos modelos Heavy Duty as rodas de 17 polegadas são de alumínio polido. Todo o interior é em couro com costura cinza, incluindo partes do painel e console central e a manopla de câmbio.
A Laramie Langhorn conta, de série, com partida remota, rádio com sistema de navegação, câmera de ré, volante aquecido, assentos dianteiros aquecidos e refrigerados, enquanto os traseiros são apenas aquecidos.
Prevista para o segundo trimestre, a Laramie chegará nas versões 1500, 2500 HD, 3500 HD com rodado simples ou duplo, Crew Cab, Mega Cab, para tração integral, tração traseira e também para os modelos de entre-eixos curto ou longo. (Com AutoPress)
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